Aktuelles
Die Landesregierung will nicht warten, bis die «Stopp F-35»-Initiative vors Volk kommt. Ist das noch demokratisch?
Ein neues Komitee wirft Viola Amherd Intransparenz bei den Kosten für den US-Kampfjet vor. Aussergewöhnlich für die Schweizer Politik: Fast alle Kritiker bleiben anonym.
Defense Department to seek 61 in next budget instead of 94. Fighter is flying over Eastern Europe despite software issues.
Die geplante milliardenschwere militärische Aufrüstung der Schweiz mit 36 F-35-Kampfjets bringt uns allen keine zusätzliche Sicherheit. Deshalb wird die Stop-F-35 Allianz den Stimmbürgerinnen und Stimmbürgern ermöglichen, über die Beschaffung dieser Tarnkappenbomer abzustimmen. Dass Bundesrätin Amherd zum Sammelstopp aufruft, ist demokratiepolitisch stossend und zeigt, dass die Rüstungslobby Angst vor weiteren Skandal-Enthüllungen durch Öffentlichkeit und Parlament hat.
Der F-35A macht weltweit Schlagzeilen aufgrund endloser Mängellisten, mangelhafter Verfügbarkeit und anhaltender Kostenexplosion in Betrieb und den Updates. Auch Abstürze, weil Pilot:innen im Simulator falsche Routinen eingeübt hatten und Auflagen vom US-Kongress, ein neues Triebwerk zu entwickeln und einzubauen, zeigen die grossen Probleme des Billionen-Waffensystems auf. Wer über all diese massiven technischen und finanziellen Risiken in der heute veröffentlichten Armeebotschaft 2022 ein klärendes Wort erwartet hat, wird jedoch enttäuscht. Die Allianz gegen den F-35 erwartet, dass nun das Parlament und die Finanzkontrolle für Transparenz sorgen. Das VBS scheint nicht willens zu sein, beim F-35-Rüstungsprojekt die Karten offen auf den Tisch zu legen.
Beim Entscheid des Bundesrats, den US-Tarnkappenflieger F-35 zu kaufen, spielte auch ein bislang kaum diskutierter Umstand eine Rolle: seine Fähigkeit, gezielt Bomben abzuwerfen. Das führt die Schweiz näher zur Nato hin.
2020 hat das Schweizer Stimmvolk Ja zur Beschaffung von neuen Kampfflugzeugen gesagt. Welche Aufgabe haben die neuen Jets? Was wird von der Luftwaffe erwartet? Exklusive Recherche der SRF-Investigativ-Redaktion zum Einsatzbereich von F-35-Kampfjets.
Der US-Kampfjet F-35 ist im Schnitt rund drei Dezibel lauter als das aktuelle Modell. Weil die Bewegungszahlen aber halbiert werden sollen, bleibt laut dem Bund die Lärmbelastung gleich.
Die Geschäftsprüfungskommission des Ständerats kritisiert die Kontrolle bei Rüstungsdeals. Es sei gar nicht klar, ob bei Gegengeschäften das Hauptziel erreicht werde: die Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit der Schweizer Industrie.